Il CIAO è stato negli ultimi 40 anni il "ciclomotore" per antonomasia. Il suo progetto, che risale al 1967, e le sue  caratteristiche di innovazione hanno decretato il suo successo. Milioni di persone hanno mosso i loro primi passi motoristici proprio sul CIAO. Studenti, impiegati, uomini, donne, ragazzi... lo hanno cavalcato sulla strada. E' proprio a questo ciclomotore e a tutti i suoi derivati, BRAVO, BOXER, SI, GRILLO, GILERA CBA, ecc., che abbiamo dedicato le nostre attenzioni........

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Cari amici,

vi mando le foto del mio vecchio Boxer 2 del '73, iscritto alla FMI moto storiche. La moto è conservata, non ha subito nessun restauro, solo un po' di olio di gomito e tanta passione!

Un caro saluto

Angiolo-Milano

COMPLIMENTI DALLA REDAZIONE FUORIDICIAO PER IL BELLISSIMO BOXER!!

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IL NUOVO MOSTRILLO DI SANIO E ANNA

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      Ciao forcella rigida '19 svizzero dell'amico Oliviero

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          Comunicazione importante per gli interessati al Trofeo

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                Ecco le targhe del censimento storico

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Date le molteplici domande sul censimento il nostro Presidente Maurizio tiene a specificare quanto segue:

Il "censimento ciclomotori con motorizzazione ciao" ha come fine primario la salvaguardia e la tutela dei nostri amati ""motorini""

il censimento è GRATUITO,APERTO AD OGNI MOTORINO CIAO E I SUOI DERIVATI (SI,BRAVO,BOXER,BOSS,CBA,ITALJET,ecc.)sia restaurati che conservati,con documenti o senza.

L'adesione al censimento da diritto ad ottenere gratuitamente un attestato di presenza del ciclomotore nelle nostre liste.

per iscrivere i vostri ciclomotori al nostro censimento è sufficiente inviare almeno una fotografia (vista laterale) numero di telaio,anno di produzione se conosciuto,nome ,cognome ,indirizzo e recapiti mail.

Vi verrà inviato a mezzo mail,un attestato di iscrizione.

Il censimento prevede la redazione di 2 liste denominate:

Lista A (mezzi originali,anche se non restaurati)

Lista B (mezzi modificati ,elaborati anche all'esasperazione)

N.B.il nostro censimento non intende rilasciare alcun giudizio di valore riferito ai vostri mezzi,in quanto le valutazioni qualitative risultano ,ad oggi,competenza di enti accreditati quali:ASI e FMI.Intendiamo ,invece,raccoglierte numericamente tutti i cilomotori circolanti col fine di sensibilizzare gli organi competenti.

Certo di avere chiarito ogni dubbio,resto comunque a disposizione.

                                                         

Maurizio Roberi

Presidente Fuoridiciao

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aggiornato al 01/02/2010

 

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tutto quello che si può fare per gli amanti e possessori del Ciao,Si,Bravo,Boss,Superbravo,CBA,Grillo e tutti i ciclomotori Piaggio.Organizziamo momenti di incontro tra appassionati:

un Raduno Nazionale di Primavera e uno d'Autunno

-un mare di iniziative come gite ,avventure,viaggi piccoli e lunghi ed anche semplici uscite domenicali.

Partecipiamo a numerose manifestazioni anche a carattere nazionale

ed internazionale come la mostra scambio di Novegro ed Automotoretrò a Torino,Mercanti per un giorno ecc.

Mettiamo a disposizione dei Soci materiale tecnico per la corretta manutenzione e per il restauro dei nostri mezzi..

Abbiamo creato un censimento di tutti i ciclomotori CIAO e derivati senza alcuna limitazione all'anno di costruzione.Convenzione Assicurativa

ciaoinpista

              ... Anche senza essere esperti si capisce subito che il Ciao è dotato di soluzioni meccaniche e stilistiche valide ed originali; adoperandolo, poi, saltan fuori un mucchio di altre buone qualità: pulizia, praticità, sicurezza, facilità d’uso, silenziosità, sobrietà nel consumo, agilità nel traffico e disinvoltura in salita. Insomma, un concentrato di pregi che attualmente solo il Ciao può vantare”. Con questi elogi Sperticati inizia la prova del Piaggio Ciao 50 su Motociclismo dell’aprile 1968…”

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